Entferne dich nicht vom Team, stelle dich nicht nach draussen!
Naja, mein Job bring es zum Teil mit sich, dass ich ausserhalb des Teams stehen muss, hat 2 Jahre gedauert, aber jetzt verstehen die Kollegen weshalb, und die persönliche Distanz abgebaut ist.
Das Team weiss, wo meine Aufgaben sind und das ich öfters in Projekten unterwegs bin.
Ich komme auch aus der Einzelkämpferecke, bin ein Vorprescher, das kam nicht immer gut an; ich musste es lernen mich trotzdem nicht von den Kollegen zu entfernen, die nicht hinter mir zu lassen, tatsächlich darauf zu achten, das es nicht geschieht oder nicht so gesehen, nicht so empfunden wird. Es geht dabei nicht nur um Kollegen der IT, es geht um des Teams der Niederlassung, die der Aussenstellen und um die Zentrale.
Das ist nicht immer einfach und klappt auch nicht immer.
so kleine Pause, wo nebenan etwas instelliert. Das läuft von alleine.
Also richtig beschwert, hat sich noch keiner, daß ich zu schnell bin. Ich erschrecke nur damit die Kollegen, weil sie es nicht gewöhnt sind. Aber ich bin es anders nicht gewöhnt und verausgabe mich noch nicht einmal.
Ort: aus einem 110 Jahre altem Haus am Niederrhein :)
Beiträge: 818
moin moin
Wetter heute nebelig, aber dahinter sieht es gut aus. Arbeitsaufkommen normal - genau das Richtige für Freitag
Licht lasse ich mal so wie es ist - war ja die ganze Nacht Festbeleuchtung
Heute und Morgen muss ich mich leider nach einem neuen Fahrzeug umschauen - mein Miata hat es leider nicht über den TÜV geschafft - Reparatur liegt bei >2000,-. Das lohnt nicht
Will mir heute 2 Corrado angucken - einen G60 und einen VR6. Interessant finde ich beide - entweder aufgeladener Mickrigmotor mit 160PS oder grosser (für das Auto) 6Zylinder mit 190PS. Leder haben beide und sonst noch einiges. Und beide sind im unverbauten Originalzustand. Das ist fast das Wichtigste. Will nicht eine Prollkarre fahren, sondern einen schönen Klassiker - wenn der Wagen mal einer wird. Aber die Chancen stehen nicht schlecht.
Würde mir zwar gerne auch wieder ein Cabrio holen. Aber da der Winter vor der Tür steht und ich auch mal wieder etwas schneller fahren will, soll es diesmal ein Sportcoupe sein. Oder kennt noch jemand was anderes Nettes, was gut aussieht und schnell ist und preislich auf dem Boden bleibt? Soll nicht über 5000,- kosten - ich fahre den Wagen warscheinlich nur im Winter...
Einen schönen Tag noch und einen guten Start ins WE
Gruss vom Niederrhein
Markus
ich schau mal vorbaie, das Licht ist noch an, Kaffee habe ich eben vom Back Store, ich gehe gleich ins Briefing, danach auf die Baustelle, dort zwischendurch remote noch jemand beim Administrieren beaufsichtigen; dazu jetzt erstmal Teamviewer und Dameware installieren.
Einen schönen Tag euch allen, das Wetter sieht gut aus, noch kühl aber trocken, die Sonne kommt raus.
@kamikatze:
Aus Erfahrung mit dem G60 kann ich dir nur zum VR6 raten....
Ich habe einen Golg G60 gehabt, der war in der Garantie drei mal beim Händler wegen defektem Lader.
Wenn er mal fährt, macht er richtig laune.
Und der Corrado ist schon ein Klassiker, wenn er unverbaut ist. Für den Winter fast zu schade.
Tag zusammen,
melde mich wieder aus der Heimat zurück aus Wien! Absolut schöne Stadt nur das Wetter hätte noch einen Tick besser sein können. Ich werde jezz gleich mich wieder an meine Arbeit setzen und hier die letzten Reste erledigen bevor ich mich wieder an meiner Tankstelle blicken lasse.
@Markus:
Corrado hört sich sehr schick an. Vorallem die Auswahl zwischen G60 und VR6. Was ich mir allerdings überlegen würde, ob ich mir nicht lieber den G60 hole, weil der stabiler ist als ein VR6. Der säuft ja Öl wie nix. Außerdem wäre das doch mal ne Überlegung für dich: en 2er Golf GTD. Ich hab hier nen netten Tuningbericht liegen, wo jm. einen cremeweißen GTD fährt und ich muss sagen: änder den Lader und das Ding bekommt Flügel.
Das läuft von alleine.
